Descripción del producto
Revolucionaria bota para esquí de montaña.
La nueva TLT 5 de Dynafit, en cualquiera de sus versiones, marcará un antes y un después en el esquí de montaña tradicional o “touring”, ya que presenta mejoras y prestaciones frente a modelos anteriores o de otras marcas, una comodidad sin igual y un peso pluma.
La TLT 5 Mountain TF-X es sin lugar a dudas la cima de la cadena evolutiva en cuanto a calzado de esquí de montaña se refiere y a muy corto plazo se convertirá en la bota de referencia a nivel mundial, dejando una huella imborrable en nuestra memoria.
Es sin duda la bota de esquí “touring” más ligera, flexible y competitiva del planeta. Una bota Dynafit que marca nuevos parámetros en el mercado del esquí de montaña.
La elección ganadora para los que buscan la bota ideal para las rutas más largas y con desniveles importantes.
Las novedades más importantes a parte de su diseño revolucionario son:
Una carcasa y suela más cortas (sólo 298 mm de longitud para el número 27.5) y flexibles, perfectamente compatibles con los crampones, este modelo también es perfecto para las rutas con pasos de escalada difíciles sobre roca y sobre hielo, así que para muchos puede convertirse en la bota para todo durante el invierno.
Sistema de doble lengüeta. Incorpora una lengüeta Downhill Booster que se puede quitar y poner con suma facilidad y que aumenta el confort de la bota y la movilidad del pie en el ascenso (si se quita) y que garantiza la sujeción necesaria para afrontar incluso los descensos técnicos más difíciles (cuando se pone). Es necesario poner siempre las lengüetas para el descenso y evitar daños estructurales debidos a la presión del cable de los cierres. Sólo el modelo Performance permite el descenso sin lengüetas.
Sistema de cierre Ultra Lock en la caña. Tomado prestado del sector de competición, además de garantizar una rotación del empeine y una libertad de movimientos excelentes, se puede ajustar rápidamente en modo “ski” con un sencillo gesto de la mano.
La versión Mountain de la TLT 5 combina varios materiales: Pebax (color verde) y Grilamid (el polímero más ligero y resistente presente en el mercado. En color blanco) para ofrecer las mejores prestaciones tanto en ascenso, como en descenso con el mínimo peso y volumen posibles. Empeine en Pebax para un mejor empuje de la fuerza en el descenso.
Nueva forma de unir la base de la carcasa con la caña de la bota. El DRIVING SPOILER, no es ni más ni menos que la parte posterior de la caña de la bota (Pebax) que desliza sobre la parte de la baja de la bota en Grilamid. La novedad más destacable es que su nuevo diseño, unido al sistema de cierre Ultra-Lock, permite una rotación del tobillo de 60º, algo impensable hasta hace poco, incluso para las botas de competición. La otra novedad importante es que cuando el sistema Ultra-Lock está cerrado, se produce una fusión entre la caña y la parte baja de la bota, ofreciendo una sólida sujeción en el descenso. El resto de botas de esquí de montaña hace esta unión en un solo punto, mientras que la TLT 5 efectúa está unión en 3 puntos triangulados, repartiendo la fuerza proporcionalmente y ofreciendo una transmisión de la fuerza mucho más efectiva y en mayor cantidad si es necesario.
El sistema de cierre Ultra-Lock se complementa con un cierre frontal en la caña. Un GANCHO DE PALANCAS (patente en proceso de registro) en aleación de magnesio que permite una adaptación excelente a los diferentes tipos de pierna, pero sin comprometer la libertad de movimientos.
Novedoso sistema ACTI-FLEX ZONE (patente en proceso de registro): Resulta que la parte frontal de la bota ofrece 5 mm de flexión y por consiguiente, la máxima libertad de movimientos durante la marcha y el ascenso. La inclinación hacia delante mejora la transmisión de la potencia al esquí, tanto en el ascenso como en el descenso, y, gracias a los refuerzos en Pebax, la Flex Zone no compromete de ninguna manera las prestaciones en el descenso ni el funcionamiento de la fijación. En otros modelos de botas, la parte frontal de la bota también ofrece flexibilidad para mayor comodidad en la marcha, pero hay que complementar las botas con unas cuñas de retención que se acoplan a la fijación en la bajada. Con la TLT 5 no hay este inconveniente, ya que ofrece la flexibilidad justa para no tener que usar estas cuñas y al mismo tiempo un mejor confort y movilidad en ascenso o marcha.
Suela dentada Claw. Un diseño exclusivo para Dynafit que incorpora la tecnología de las botas de montaña para una resistencia mayor y un control excelente incluso en los terrenos más difíciles. La punta y el talón, en material más resistente y adherentes (color verde), garantizan las mejores prestaciones en la escalada, y este tipo de estructura facilita la reconstrucción de la suela de la bota en caso de desgaste.
Por último, al igual que todas las botas Dynafit, incorpora los inserts Quick-Step-ln que facilitan en un 70% la introducción de la bota en fijación, garantizando a los deportistas la ventaja decisiva en fase de cambio. Exclusivo de las botas Dynafit.
Resumiendo: la TLT 5 Mountain TF-X de Dynafit ofrece mayor confort, mejores prestaciones (en la mayoría de los casos muy superiores a cualquier otra bota, excepto las de competición), mayor rango de uso gracias a su estructura más corta, varias posibilidades de uso gracias a su lengüeta extraíble, es decir, prestaciones muy similares en ascenso a las mejores botas de competición y prestaciones en descenso similares a las botas de esquí de montaña más bajadoras.
Concebida para un grupo objetivo más amplio y está disponible en este caso con el botín TF-X que se adapta por sí mismo a la forma del pie, pero que puede termoformarse en caso de necesidad.
Peso del par en el número 27.5 MP: 2580 gr.
ATENCION: Para lograr un peso y volumen tan reducidos se han reducido las proporciones al mínimo. Se ha respetado la longitud de las tallas pero se ha reducido la anchura de la bota, es decir, es más estrecha que otros modelos de Dynafit. Abstenerse usuarios con el pie ancho.
Especificaciones técnicas de TLT 5 MOUNTAIN TF-X
- Botín TF-X de gran adaptabilidad.
- Driving Spoiler: La caña tiene 60º de recorrido.
- Cierre Ultra Lock en la caña.
- Cierre tradicional en el empeine.
- Acti-Flex Zone: Ofrece 5 mm de flexión en la punta.
- Sistema de doble lengüeta con Down-Hill Booster extraible (incluidas).
- Carcasa más corta: Permiute mayor mobilidad y comodidad.
- Quick Step.In: Ranuras de los inserts delanteros que facilitan el calzado de las fijaciones.
- Suela dentada Claw, especial para nieve y hielo.
- Peso de medio par (27.5 MP): 1225 gr.
- Peso de medio par (27.5 MP) con lengüeta Down-Hill Booster: 1290 gr.
- Peso total del par (27, 5 MP), incluidas lengüetas Down-Hill Booster: 2580 gr.
Valoraciones de TLT 5 MOUNTAIN TF-X (6)
- Jordi dice: Bonissimes
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Valoración: Molt comodes a les pujades, molt bona subjecció al descens, molt calentes i mott molt lleugeres!! 5 de 5 una de les millors opcions de compra.Calidad - DOLO dice: Fantásticas
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Valoración: Las mejores que he tenidoCalidad - Pablo dice: Una pasada
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Valoración: La estrené ayer y las sensaciones no pueden ser mejores. Súper cómoda (tenía miedo por lo estrecha que parecía), caliente (ayer hacía muuuucho frío) y muy ligera. Tenía miedo a su rigidez en las bajadas pero se porta genial. Lo mejor que he probado.Calidad
Quiero destacar que la gente de Vertic me atendió de maravilla, fueron rapidísimos y resolutivos.
Pablo - PEPIN dice: Fantástica
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Valoración: Ya la he probado. He estado en los Alpes y es sorprendentemente comoda para caminar y no tiene nada que envidiar a otras botas de esquí de montaña a la hora de bajar. Me retifico en mi valoración: 5 sobre 5.Calidad - PEPIN dice: Fantásticas. No hay nada parecido en el mercado.
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Valoración: Llevo 33 años esquiando, 26 de ellos haciendo esquí de montaña y nunca me había calzado nada parecido... ya nada volverá a ser igual. El lunes que viene las estreno. estoy ansios por probarlas y contaros como van.Calidad - Padrino dice: Bota touring amb aventatges i tecnologia racing
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Valoración: Després de funcionar l'any passat amb unes ZZero de quatre tanques, tinc ganes de provar aquest nou enginy que sembla super competitiu en tots els camps. Deixarem 4 estrelles a l'espera de la prova.Calidad
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La opinión del Experto Vèrtic
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