TLT6 MOUNTAIN CR WOMEN'S

Nueva versión de la bota de esquí de montaña más revolucionaria de los últimos tiempos.

La nueva TLT 6 Mountain CR W de Dynafit es la evolución de la TLT 5 y presenta algunas diferencias que la hacen más interesante. Y manteniendo un peso pluma, inferior incluso a la versión anterior.

Es sin lugar a dudas la cima de la cadena evolutiva en cuanto a calzado de esquí de montaña ligero se refiere.

Es sin duda la bota de esquí “touring” más ligera, flexible y competitiva del planeta. Una bota Dynafit que marca nuevos parámetros en el mercado del esquí de montaña.

La elección ganadora para los que buscan la bota ideal para las rutas más largas y con desniveles importantes.

Las novedades más importantes a parte del cambio de color son su mayor anchura de horma, mayor rigidez debido a la eliminación de la puntera flexible y la incorporación de varias lengüetas intercambiables para adaptarse a las necesidades de cada usuario.

En esencia sigue siendo parecida, pero gracias a que es más ancha y con forma más anatómica, se adapta mejor a mayor cantidad de usuarias.

Ahora es una bota más ligera y más rígida, ya que se ha eliminado la flexión de la puntera que era muy sutil. De esta forma se eliminan puntos débiles y se consigue una bota más ligera sin apenas modificaciones en su rendimiento.

La TLT 6 se pude usar sin lengüeta y en este caso es ideal para el ascenso, la práctica del alpinismo y descensos sencillos de baja intensidad, esquiadores ligeros o nieve muy blanda. Los esquiadores expertos pueden sacarle gran rendimiento a esta bota sin lengüeta, paro la mayoría de esquiadores necesitarán alguna de las lengüetas en el descenso (para disfrutar mejor de la bajada).

En cualquier caso, para subir es mejor quitar la lengüeta, ya que se consigue mayor rotación del tobillo y en el caso de la lengüeta negra es imprescindible quitarla para la subida, ya que es muy rígida.

Novedad: la carcasa incorpora un aislaminto térmico en la zona de la planata para que sea más calida.

Por lo demás, sigue manteniendo las características clave que hicieron de la TLT 5 una de las botas más demandadas de los últimos tiempos…

Una carcasa y suela más cortas (sólo 297 mm de longitud para el número 27.5), perfectamente compatibles con los crampones, este modelo también es perfecto para las rutas con pasos de escalada difíciles sobre roca y sobre hielo, así que para muchos puede convertirse en la bota para todo durante el invierno.

Sistema de doble lengüeta. Incorpora 2 lengüetas Downhill Booster (negra y de color - extraíbles) que se puede quitar y poner con suma facilidad y que aumenta  el confort de la bota y la movilidad del pie en el ascenso (si se quita) y que garantiza la sujeción necesaria para afrontar incluso los descensos técnicos más difíciles (cuando se pone). No es necesario poner las lengüetas para el descenso, pero ponerlas nos aportará mayor empuje y control de los esquís en descensos más técnicos.

Sistema de cierre Ultra Lock en la caña. Tomado prestado del sector de competición, además de garantizar una rotación del empeine y una libertad de movimientos excelentes, se puede ajustar rápidamente en modo “ski” con un sencillo gesto de la mano.

La versión Mountain CR la TLT 6 está hecha entreramente de Grilamid, el polímero más ligero y resistente presente en el mercado, para ofrecer las mejores prestaciones tanto en ascenso, como en descenso con el mínimo peso y volumen posibles. Empeine en Pebax para un mejor empuje de la fuerza en el  descenso.

Nueva forma de unir la base de la carcasa con la caña de la bota. El DRIVING SPOILER, no es ni más ni menos que la parte posterior de la caña de la bota (Pebax) que desliza sobre la parte de la baja de la bota en Grilamid. La novedad más destacable es que su nuevo diseño, unido al sistema de cierre Ultra-Lock, permite una rotación del tobillo de 60º, algo impensable hasta hace poco, incluso para las botas de competición. La otra novedad importante es que cuando el sistema Ultra-Lock está cerrado, se produce una fusión entre la caña y la parte baja de la bota, ofreciendo una sólida sujeción en el descenso. Otras botas de otras marcas hacen esta unión en un solo punto, mientras que la TLT 6 efectúa está unión en 3 puntos triangulados, repartiendo la fuerza proporcionalmente y ofreciendo una transmisión de la fuerza mucho más efectiva y en mayor cantidad si es necesario.

El sistema de cierre Ultra-Lock se complementa con un cierre frontal en la caña. Un GANCHO DE PALANCAS (patente en proceso de registro) en aleación de magnesio que permite una adaptación excelente a los diferentes tipos de pierna, pero sin comprometer la libertad de movimientos.

Suela dentada Claw. Un diseño exclusivo para Dynafit que incorpora la tecnología de las botas de montaña para una resistencia mayor y un control excelente incluso en los terrenos más difíciles. La punta y el talón, en material más resistente y adherentes (color verde), garantizan las mejores prestaciones en la escalada, y este tipo de estructura facilita la reconstrucción de la suela de la bota en caso de desgaste.

Por último, al igual que todas las botas Dynafit, incorpora los inserts Quick-Step-ln que facilitan en un 70% la introducción de la bota en fijación, garantizando a los deportistas la ventaja decisiva en fase de cambio.

Resumiendo: la TLT 6 Mountain CR W ofrece excelentes prestaciones y confort para los esquiadores de montaña polivalentes y amantes de largos recorridos. También para alpinistas que buscan una bota que les permita esquiar y usar un equipo ligero de esquí. Prestaciones muy similares en ascenso a las mejores botas de competición y buenas prestaciones en descenso, pero para esquiadores acostumbrados a botas de baña más bien baja.

Concebida para un grupo objetivo más amplio. En este caso incorpora el botín CR (Custom Ready) que se puede termo-formar, pero que no es necesario si no desea, ya que está más acolchado y esta pre-adaptado para que resulte más cómodo a  la gran mayoría de usuarios - El botín Custom Ready incorpora un mayor acolchado en la parte frontal y una placa protectora para evitar notar que se te clava la carcasa de la bota - también incorpora un aislamiento extra en la zona de la planta para lograr una bota aun más caliente.