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Esquí de travesía
El esquí de travesía es la actividad por excelencia, en contacto con la nieve. Debería decir nieves, porque las encontraras de todo tipo: primavera, ventada, o la ansiada nieve polvo. Por ese motivo, necesitas que el material de esquí de travesía que elijas responda a las exigencias del terreno y a sus condiciones variables. La oferta es muy extensa pero vèrtic ha hecho una muy cuidada y amplia selección entre los mejores productos.
MATERIAL DE ESQUÍ
Descubre todo el material de esquí que podemos ofrecerte y consigue todo lo que necesitas para tus salidas invernales. No te pierdas el mejor descenso de la temporada por esa pieza en mal estado, equípate para disfrutar al máximo del invierno.
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El esquí ha sido desde hace siglos un medio de transporte para desplazarse por la nieve. Tuvo su origen en los países nórdicos y se tiene constancia de que los vikingos ya usaban esquís para ir a la batalla.
Desde que existe el esquí, el ser humano lo ha usado para moverse por las montañas, ya que es el medio natural en el que se suele encontrar la nieve, así que podría decirse que el esquí de travesía es muy antiguo, pero el concepto de esquí de travesía como actividad deportiva es bastante reciente.
Aunque parezca mentira, el esquí de pista ha sido uno de los grandes impulsores del esquí de travesía, ya que ha acercado la nieve al gran público y ha permitido un aprendizaje del descenso en un entorno controlado, lo que ha supuesto una base sólida para los que luego han querido aventurarse en el esquí de travesía.
Aunque esquí de pista y esquí de travesía irán siempre de la mano, estas dos disciplinas tienen poco en común. En las pistas se busca la comodidad de los remontes y entorno controlado seguro. En cambio en el esquí de travesía, se busca el, placer del ejercicio físico en el ascenso, y la libertad de un terreno de juego más amplio y aleatorio.
La técnica de descenso es muy similar, con matices, en pista y en el esquí de travesía, pero el material necesario para el esquí de travesía es bastante diferente empezando por los esquís que son más largos, anchos y ligeros para afrontar mejor las nieves sin tratar que encontremos fuera de las pistas.
Las fijaciones de esquí de travesía también son mucho más ligeras que las de pista y tiene la particularidad de que se libera el talón de la bota para poder subir, de forma muy similar al esquí de fondo y de vuelve a bloquear para el descenso.
Las botas, son más blandas, permiten una mayor rotación del tobillo para caminar con comodidad, tienen suela de caminar y se puede bloquear la caña para el descenso. Desde hace algún tiempo, muchas botas incorporan insertos para poder usarlas con fijaciones de esquí de travesía ultraligeras.
A los esquís se les pega en la suela una “piel de foca”, que en realidad no es de foca, sino que es una especie de moqueta cuyo pelo permite deslizar en una dirección y retiene en la otra. Esto sería lo que permite que podamos subir sin deslizar hacia atrás.
Los bastones son bastante similares a los de esquí alpino, pero más ligeros y normalmente son ajustables en longitud. Por lo general incorporan cestas más grandes para que no se claven tanto en la nieve virgen.
A parte de de este material básico, para el esquí de travesía es necesaria una cierta formación en seguridad para avalanchas, sobre todo en prevención, pero por si se diera el peor de los casos, hay que ir equipado con Arva, pala y sonda para un posible rescate y evidentemente saber utilizar este material.
El Arva es un aparato que emite una señal que puede ser captado por otros Arvas y ser rescatado lo antes posible por los propios compañeros. Todos los Arvas tiene una posición de emisión para ser encontrados y una posición de recepción para buscar.
La sonda es para afinar la búsqueda con el Arva y tener la certeza de donde está la persona sepultada y la pala para desenterrar a la víctima.
Lo último para seguridad en avalanchas es la mochila con airbag, pero no se suele usar en esquí de travesía porque es muy pesada, en cambio se usa mucho para freeride y heliski.
Desde que existe el esquí, el ser humano lo ha usado para moverse por las montañas, ya que es el medio natural en el que se suele encontrar la nieve, así que podría decirse que el esquí de travesía es muy antiguo, pero el concepto de esquí de travesía como actividad deportiva es bastante reciente.
Aunque parezca mentira, el esquí de pista ha sido uno de los grandes impulsores del esquí de travesía, ya que ha acercado la nieve al gran público y ha permitido un aprendizaje del descenso en un entorno controlado, lo que ha supuesto una base sólida para los que luego han querido aventurarse en el esquí de travesía.
Aunque esquí de pista y esquí de travesía irán siempre de la mano, estas dos disciplinas tienen poco en común. En las pistas se busca la comodidad de los remontes y entorno controlado seguro. En cambio en el esquí de travesía, se busca el, placer del ejercicio físico en el ascenso, y la libertad de un terreno de juego más amplio y aleatorio.
La técnica de descenso es muy similar, con matices, en pista y en el esquí de travesía, pero el material necesario para el esquí de travesía es bastante diferente empezando por los esquís que son más largos, anchos y ligeros para afrontar mejor las nieves sin tratar que encontremos fuera de las pistas.
Las fijaciones de esquí de travesía también son mucho más ligeras que las de pista y tiene la particularidad de que se libera el talón de la bota para poder subir, de forma muy similar al esquí de fondo y de vuelve a bloquear para el descenso.
Las botas, son más blandas, permiten una mayor rotación del tobillo para caminar con comodidad, tienen suela de caminar y se puede bloquear la caña para el descenso. Desde hace algún tiempo, muchas botas incorporan insertos para poder usarlas con fijaciones de esquí de travesía ultraligeras.
A los esquís se les pega en la suela una “piel de foca”, que en realidad no es de foca, sino que es una especie de moqueta cuyo pelo permite deslizar en una dirección y retiene en la otra. Esto sería lo que permite que podamos subir sin deslizar hacia atrás.
Los bastones son bastante similares a los de esquí alpino, pero más ligeros y normalmente son ajustables en longitud. Por lo general incorporan cestas más grandes para que no se claven tanto en la nieve virgen.
A parte de de este material básico, para el esquí de travesía es necesaria una cierta formación en seguridad para avalanchas, sobre todo en prevención, pero por si se diera el peor de los casos, hay que ir equipado con Arva, pala y sonda para un posible rescate y evidentemente saber utilizar este material.
El Arva es un aparato que emite una señal que puede ser captado por otros Arvas y ser rescatado lo antes posible por los propios compañeros. Todos los Arvas tiene una posición de emisión para ser encontrados y una posición de recepción para buscar.
La sonda es para afinar la búsqueda con el Arva y tener la certeza de donde está la persona sepultada y la pala para desenterrar a la víctima.
Lo último para seguridad en avalanchas es la mochila con airbag, pero no se suele usar en esquí de travesía porque es muy pesada, en cambio se usa mucho para freeride y heliski.
Esquís de travesía
“¿Cómo elegir esquís de travesía?”. Tanto si hace algunas temporadas que cambiaste las tablas como si eres un adicto a este deporte y de manera habitual buscas nuevos retos probando novedades, seguro que en alguna ocasión te has hecho esta pregunta. Ahora bien, ¡cuando aciertas con la elección de los esquís de montaña es como dar con un día de nieve polvo!
Su diseño varía año tras año y conceptos como rocker, camber o sidecut forman parten del lenguaje habitual de este deporte. Las innovaciones aparecen cada temporada, y las prioridades de los fabricantes a día de hoy son tablas más anchas, más ligeras y más versátiles que nunca.
Esquiar fuera de pistas tiene su exigencia, por lo que para saber cómo elegir esquís de travesía es muy importante tener claro el uso que se le dará. ¿Te mueves rápido, de manera ligera y con giros bruscos? ¿Necesitas tablas que te permitan ascender de manera rápida? ¿Buscas unas tablas más bien polivalentes?
Busques lo que busques lo encontrarás en Vertic con la ayuda de nuestros especialistas. Además, cuentas con ofertas de esquí de travesía y esquís de montaña en ocasión para disfrutar de la nieve.
Antes de dar respuesta a la pregunta “cómo elegir esquís de travesía” hay que tener presentes algunos factores que pueden condicionar la decisión. Algunas de estas variables son el tipo de esquí practicado, el nivel, el peso, la talla o la armonía con el resto del equipo.
Tipo de esquí practicado
Antes de nada. ¿Buscamos descensos extremos? ¿Queremos ascender de manera rápida? ¿Somos freeriders? Estas y otras cuestiones han de tener respuesta para tomar la decisión correcta.
Los modelos polivalentes son los más usados, ya que su abanico de posibilidades es muy amplio. Existen modelos anchos pero ligeros, y existen los que son las ligeros que se asemejan a los de competición.
En cualquier caso, En Vertic y con la ayuda de nuestros especialistas darás con la tecla en tu elección. Además, contamos con las mejores ofertas de esquí de travesía.
Nivel
Para elegir los esquís de travesía óptimos es importante partir del punto de inicio correcto. Además, moverse sobre diferentes tipos de nieve es un requisito indefectible para esta modalidad.
No obstante, en este deporte la técnica de ascenso es tan o más importante que durante el descenso. Por eso, si no tienes mucha experiencia elige unas tablas que no pongan muchas trabas a la hora de afrontar la subida.
Peso
El peso de las tablas varía si la prioridad es el ascenso o el descenso. Para disfrutar del descenso y aumentar sus prestaciones durante la bajada se necesitan unas tablas con dimensiones mayores tanto en anchura como en longitud. Esto se traduce en mayor peso, pero se mejora la flotabilidad y una mayor rigidez con los núcleos más reforzados.
Y si la prioridad es el ascenso, las prioridades cambian. En estos casos, las tablas han de ser muy ligeras para reducir el esfuerzo. No obstante, unas tablas que benefician el ascenso ven reducidas sus prestaciones en el descenso.
Así que, junto a nuestros especialistas, sabrás cómo elegir los esquís de montaña que mejor se ajustan a tus prioridades. Además, ¡aprovecha nuestras ofertas en esquís de travesía!
Talla
Una vez claros todos los aspectos anteriores, llega el momento de decidir el modelo adecuado en función de la talla. La talla correcta depende de la altura de cada persona. La tendencia actual es el uso de tablas más cortas. Aun así, el criterio a seguir para saber cómo elegir los esquís de travesía óptimos por talla es elegir unas tablas que midan igual o como mucho 10 centímetros menos que tu altura.
Unas tablas cortas son ideales para girar, pero virajes que se pueden afrontar con velocidad elevada la estabilidad disminuye. Para la práctica de freeride recomendamos unas tablas algo más amplias y largas.
¿Has visto nuestro catálogo? Contamos con las mejores ofertas en esquís de travesía, asi que aprovecha la ocasión. ¡No te los pierdas!
Armonía con el resto del equipo
Otro aspecto importante es la armonización de las tablas con el resto del equipo. Intenta que tanto tablas, fijaciones y botas sigan un mismo estilo. De lo contrario, será prácticamente incontrolable.
¿Qué es el rocker? ¿Qué es el camber?
El camber es la curvatura convexa de la superficie de las tablas, responsable que la longitud de canto efectivo sea la máxima desde el punto de contacto de la espátula y el de la cola.
El rocker es la curvatura cóncava respecto a la superficie. Es decir, contraria al camber.
En el mercado existen diferentes tipos de rocker. A día de hoy muchas marcas que fabrican tablas combinan el camber en la zona del patín con el rocker en espátula y cola.
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